Юрий Гагарины дурсгалд зориулж тэрээр мөнхөд гүйцэж түрүүлэн нисэв

Агуулгын хүснэгт:

Юрий Гагарины дурсгалд зориулж тэрээр мөнхөд гүйцэж түрүүлэн нисэв
Юрий Гагарины дурсгалд зориулж тэрээр мөнхөд гүйцэж түрүүлэн нисэв

Видео: Юрий Гагарины дурсгалд зориулж тэрээр мөнхөд гүйцэж түрүүлэн нисэв

Видео: Юрий Гагарины дурсгалд зориулж тэрээр мөнхөд гүйцэж түрүүлэн нисэв
Видео: Нам Врали! Рассекречена Тайна гибели Гагарина 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Юрий Гагарины дурсгалд зориулж тэрээр мөнхөд гүйцэж түрүүлэн нисэв

Тэд Гагарины талаар түүнийг цамцтай төрсөн гэж хэлсэн. Үхэл түүнд нэг бус удаа ойртож байжээ. Юрий Алексеевич дайны дараах эрсдэлтэй залуу насны эхэн үед аз жаргалтай хувь тавилан түүнийг хашаан дор амьдралаа дуусгахад саад болж байгааг хүлээн зөвшөөрөв.

Та надад итгэхгүй бөгөөд та зүгээр л ойлгохгүй:

Дантегийн тамаас ч илүү сансарт илүү аймшигтай юм.

Сансрын цаг үед бид оддын хөлөг онгоцонд анх удаагаа оролцдог,

Нуруугаараа уулнаас.

В. Высоцкий.

Тэд Гагарины талаар түүнийг цамцтай төрсөн гэж хэлсэн. Үхэл түүнд нэг бус удаа ойртож байжээ. Юрий Алексеевич дайны дараах эрсдэлтэй залуу насны эхэн үед аз жаргалтай хувь тавилан түүнийг хашаан дор амьдралаа дуусгахад саад болж байгааг хүлээн зөвшөөрөв. Гагарин амьд үлдэхийн тулд үнэгүй дүрэмт хувцас, хоолтой мэргэжлийн сургуульд орсон бөгөөд дараа нь цутгах үйлдвэр, үйлдвэрлэлийн техникум, … аэроклуб байв. Яагаад ч юм Дэлхий дээрх ирээдүйн анхны сансрын нисгэгч хичнээн уур уцаартай нисэхийг хүсч байгаагаа цутгамал тамд л хэлжээ.

Тэр эхлээд явна …

Энэхүү галзуу хүсэл, амьдралын гайхалтай хайр, онцгойлон адислалт нь Клушино тосгоны залууг дэлхийн ойролцоох тойрог замд авчирсан хувь тавилан болсон юм. Тэмцээн маш ширүүн байсан. Мянга мянган залуу, эрүүл, үзэсгэлэнтэй залуус дэлхийг сансраас харахыг мөрөөддөг байв. Бүх сонгон шалгаруулалтын дараа Герман Титов, Григорий Нелюбов, Юрий Гагарин гэсэн гурван хүн үлдсэн байв. Хариуцлагатай нөхдүүдийн санал бодлыг хуваасан. Зөвхөн ерөнхий дизайнер л энэ гурвын хэн нь тайван үхэлд хүрнэ гэдэгт ганц минут эргэлзсэнгүй.

Image
Image

Восток хөлөг онгоцны анхны танилцуулга нь хөөргөхөөс нэг жилийн өмнө болсон юм. "Хэн түрүүлж дотогш орохыг хүсдэг вэ?" гэж С. П. Королев асуув. Нисгэгчдийн бүлэгт хоёр дахь төөрөгдөл гарсан. Гагарины өндөр хоолой нам гүмийг таслав: "Би!" Ерөнхий дизайнерын гайхшралыг төрүүлсэн Юри гутлаа тайлж, гэрийн эзэгтэйн ажлыг хүндэтгэдэг тариачин шиг ирээдүйн сансрын байшиндаа итгэлтэйгээр оров. "Энд тэр хамгийн түрүүнд нисэх болно" гэж С. П. Королев ойлгов. Гайхамшигтай дизайнерын зөгнөл биелэв.

Үзэл суртлын дайн ба техникийн асуудлууд

“Америкчуудыг гүйцэж түрүүл” уриан дор үхлийн аюултай туршилтыг цуцлах боломжгүй байв. Н. С. Хрущев "Америкийг булшлаарай" гэсэн бодолд автсан тул ямар ч эсэргүүцлийг тэвчсэнгүй. ЗСБНХУ-ын бодлого улам бүр үзэл суртлын шинжтэй болж, амжилтанд хүрсэн өдрүүдийн амжилтыг тайлагнах нь амжилтаас илүү чухал байв. 1957 онд анхны хиймэл хиймэл дагуулыг хөөргөсөн нь урьд өмнө байгаагүй сансрын уралдааны эхлэл болсон юм. Хөдөө аж ахуйн гол үйлдвэрлэгч нь тариачин өрх байсаар байсан улс бүх зүйлийг сансрын зураг дээр буулгахаас өөр аргагүйд хүрсэн.

1961 оны 4-р сарын 20-нд АНУ сансрын нисгэгчээ сансарт хөөргөхөд бэлэн болсон гэж тагнуулынхан мэдээлэхэд Хрущев Ерөнхий дизайнер руу утасдаж: "4-р сарын 11-17-нд хүнийг сансарт хөөргөх цонх чинь" гэж дуудав. Нэрийг нь хамгийн хатуу нууцлалд удаан хадгалж байсан С. П. Королев улс орны эзэнтэй харшилж зүрхэлсэнгүй. Яаралтай биш юмаа гэхэд нисгэгчтэй сансарт нисэх бэлтгэл ажил эхэлсэн бөгөөд 1961 оны 4-р сарын 12-нд Дэлхий анх удаа Агаарын цэргийн ахлах дэслэгч Ю. А. Гагарингүйгээр 108 минут хоосорчээ.

Гэхдээ үүнээс өмнө хэдэн минут биш, харин хөөргөхөөс өмнө хэдэн цаг хүлээж байсан. Сүүлийн мөчид асуудал илэрч, техникийн ажилтнууд тэдгээрийг засах гэж оролдов. Юу ч байсан нислэгээ цуцлах боломжгүй болсон. Зөвхөн цэргийнхний ялалт нь анхны хөөргөх амжилтаас хамаарна. Энэ нь дайсагнасан империалист ертөнцөөс социалист үзэл суртлын давуу тал байв. Хүлээх, найдах л үлдлээ. Стрессийн түвшинг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Гурван ТАСС мэдээг урьдчилан бэлтгэсэн: сансрын нисгэгч нас барсан тохиолдолд ЗСБНХУ-аас гадна буухдаа тусламж хүсч, нийгмийн шинэ системийн ялалтыг тунхаглан зарлав.

Өнөө орой дуулцгаая

Ю. А. Гагарин хүлээлтийн шалгуурыг зогсож байв. Багажнууд анхны сансрын нисгэгчийн хэвийн даралт, импульсийг тэмдэглэж авав. Зүрхний цохилт 150 хүртэл өссөн нь зөвхөн бүрэн өсөх үед л ажиглагдсан. Үүнээс өмнө, буруу нүхний тагийг угсарч байсан зовлонт цагаар Юрий Алексеевич нөхдүүдээ зоригжуулж: "Паша, хар даа, миний зүрх цохилж байна уу?" П. Р. Попович “Энэ цохино, цохилно” гэж батлав. Павел Романович эхлэхээс өмнө Гагарин хөгжмөө асаагаарай гэж хүсээд, нисгэгчдийн баг өөрсдийнхөөрөө эртнээс өөрчилж байсан үзэл суртлын хувьд хязгааргүй "Хөндийн сараана" -ыг дуулж байсныг дурсан ярилаа: "Зэгсэнд авиръя, бид зүрх сэтгэлээсээ найдаж, эдгээр хөндийн сараана цэцэг бидэнд яагаад хэрэгтэй байна вэ … "Гагарины дэлхийтэй хийсэн нууцлаг зэгсүүдтэй хийсэн хэлэлцээрүүд:

Королёв: "Хөндийн сараана" киноны үргэлжлэлийг оллоо, за юу?

Гагарин инээв.

Гагарин: Ойлголоо, ойлголоо. Зэгсэнд байна уу?

Королев: Өнөө орой дуулцгаая.

Энэ бүхэн онигоо байсан. Ю. А. Гагариныг согтуу байхыг хэн ч хараагүй. Дэлхийд эргэж ирсний дараа Гагарины амьдрал эрс өөрчлөгдөж, тэр янз бүрийн түвшинд байнга төлөөлөх үүрэгтэй байсан бөгөөд архи уух хэрэгцээний асуудал үнэхээр байсан. Дараа нь Гус-Хрустальныйд Гагарин 20 граммаар тусгай шилэн аяга хийсэн бөгөөд энэ нь түүний зузаанаас хамаагүй том харагдаж байсан бөгөөд уух боломжгүй бол чадварлаг ашиглаж байжээ.

Image
Image

Эхлэл эхлэхээс өмнө Дэлхий чадах чинээгээрээ Орчлон ертөнц рүү чиглэсэн элчийгээ дэмжиж байв. С. П. Королев сансрын цэсийг Гагаринтай ярилцахаар шийдсэн. Тооцоолсон нислэгийн үргэлжлэх хугацаа хоёр цаг хүрэхгүй байсан ч сансрын нисгэгч тойрог замд хооллох ёстой байв. Гагаринд тийм ч амттай биш боловч маш өндөр илчлэгтэй пейтс, чанамал байсан.

Королёв: Туба баглаа боодол дотор үдийн хоол, оройн хоол, өглөөний хоол.

Гагарин: Би ойлгож байна.

Королев: Ойлголоо?

Гагарин: Ойлголоо.

Королев: Цайны хиам, драже, чанамал.

Гагарин: Тиймээ.

Королев: Ойлголоо?

Гагарин: Ойлголоо.

Королёв: Энд байна.

Гагарин: Ойлголоо.

Королев: 63 ширхэг, чи тарган болно.

Гагарин: Хо хо.

Амьдрал ба үхлийн хоорондох хэвийн нислэг

Ю. А. Гагарины жолоодож явсан сансрын хөлөг 09.07 цагт хөөрч, 09.15 цагт холбоо тасарчээ. Бүрэн мунхагийн минут үргэлжлэх бөгөөд Хатан хааны гар чичирч, царай нь давчуу байв. Энэ бүхэн хэзээ ч дуусч магадгүй юм. Гэхдээ аль хэдийн өглөөний 9.20 цагт Гагарины тайван дуу хоолой: "Нислэг хэвийн байна" гэж зарлав.

Нислэгийн үеэр ноцтой асуудлууд илэрсэн. Хөлөг хөөрөхдөө бараг л илүү өндөр тойрог замд гараад буцаж ирэхэд 50 хоног шаардагдах байсан бөгөөд арван минутын турш хөлөг онгоц нэг секундэд нэг эргэлтийн хурдтайгаар эргэлдэж, доошоо буусан тээврийн хэрэгсэл салахыг хүсээгүй, буух систем хожуу ажилласан. Зургаан минутын турш Ю. А. Гагарин хүчилтөрөгчгүй байсан бөгөөд шууд утгаараа амьдрал ба үхлийн хооронд амьсгалах хавхлага онгойсонгүй. Дараа нь Гагарин дэлхийд юу ч тайлагнаагүй. Би нөхдүүдээ айлгахыг хүсээгүй. Үүний оронд -

Гагарин: Би чамайг ойлгож байна. Эрүүл мэндийн байдал маш сайн, би нислэгээ үргэлжлүүлж, хэт ачаалал нэмэгдэж байна. Бүх зүйл сайхан байна.

Заря-1, би бол хуш. Надад сайхан санагдаж байна. Чичиргээ ба хэт ачаалал хэвийн байна. Бид нислэгээ үргэлжлүүлж байна, бүх зүйл хэвийн байна. Тавтай морилно уу.

Би үүнийг мэдэрдэггүй, хөлөг онгоцны тэнхлэгийг тойрон эргэлдэж байгааг ажиглаж байна. Одоо дэлхий "Gaze" иллюминаторыг орхисон. Эрүүл мэндийн байдал маш сайн байна.

Нисгэгчийн бэлтгэгдсэн бие арав дахин хэт ачаалахад бэлэн болсон байв. Сэтгэлзүйн ачаалал, түүнд мэдрэгдсэн хариу үйлдлийг хэн ч тооцоолж чадахгүй. Бүхээгт далд түлхүүр, хөлөг онгоцыг гар удирдлагад шилжүүлэх нарийн төвөгтэй код байсан гэж хэлэхэд хангалттай. Үүнийг зөвхөн хангалттай сэтгэлзүйн байдалд ашиглаж болно. Айсандаа галзуурсан сансрын нисгэгч хөлөг онгоцыг гар удирдлагад оруулахгүйн тулд үүнийг зориудаар хийжээ. Галзуурах шалтгаан байсан: хөлөг онгоцны хана асар их халалтаас хайлж, хайлсан төмөр цонхоор урсаж, арьс нь шууд хуурай самар шиг хагарав. Гагарины тухай юу?

Гагарин: Заря, би бол хуш. Би газрын дээрээс үүл хардаг, жижиг, хуримтлагдсан. Тэдний сүүдэр. Сайхан, үзэсгэлэнтэй. Та яаж сонсож байна, тавтай морилно уу?

Королев: "Cedar", би бол "Заря", "Cedar", би бол "Zarya". Бид чамайг төгс сонсдог. Нислэгээ үргэлжлүүлээрэй.

Гагарин: Нислэг сайн үргэлжилж байна. Хэт их ачаа ач холбогдолгүй аажмаар ургадаг. Бүх зүйлийг сайн тэсвэрлэдэг. Чичиргээ бага байна. Эрүүл мэндийн байдал маш сайн байна.

Image
Image

Түүнийг туршилтаар яаралтай угсарсан хэсэгт биш, харин хамгийн сүүлийн үеийн тохилог онгоцонд нисч байгаа гэсэн сэтгэгдэл одоо кофе авчирч, та бясалгалд хамрагдах болно …

Та энэ захидлыг хэзээ ч харахгүй гэж найдаж байна …

Айдасгүй Гагарин аюулыг ердөө л мэддэггүй байсан болов уу? Түүнийг үхэлд хүргэх гэж байгааг ойлгоогүй юу? Эхлэл эхлэхээс хоёр хоногийн өмнө би ухаалаг оюун ухаан, хатуу дурсамжтайгаар ухамсарлаж, ойлголоо.

“Өдий хүртэл би бага ч гэсэн хүмүүсийн тусын тулд шударгаар, үнэнчээр амьдарсаар ирсэн. Нэгэн удаа би бага насандаа В. П. Чкаловын хэлсэн үгийг уншсан: "Хэрэв тийм бол анхных нь байх болно." Тиймээс би эцсээ хүртэл байхыг хичээдэг. Валечка, энэ нислэгээ бид аль хэдийн орж ирж буй шинэ нийгэм, коммунизмын хүмүүст, агуу эх орон, шинжлэх ухаандаа зориулаасай гэж хүсч байна.

Хэдэн өдрийн дараа бид дахин хамт байх болно, аз жаргалтай байх болно гэж найдаж байна.

Валя, эцэг эхээ бүү мартаарай, хэрэв боломж байгаа бол ямар нэгэн зүйлд тусална уу. Тэдэнд миний сайн сайхныг хэлээд энэ талаар юу ч мэдэхгүй байсанд намайг уучлаарай, гэхдээ тэд мэдэхгүй байх ёстой байсан."

Би үүнийг бичээд нуугаад, ямар нэгэн зүйл тохиолдвол тэд олох болно. Гагарин тэрхүү захидлыг түр зуурын сул тал хэмээн шууд мартжээ. Валентина Ивановна Гагарина үүнийг долоон жилийн дараа буюу 1968 оны 3-р сарын 27-нд Новоселово тосгоны ойролцоо түүний анхны бөгөөд цорын ганц хүн тайлагдашгүй онгоцны ослоор харамсалтайгаар нас барахад уншина.

Ээж ээ! Тэдний !!!

Энэ хооронд нисэх, газардах бүх хүнд хэцүү бэрхшээлийг даван гарч, бараг л боомилж, мөсөн мөсөн Волга усанд живж, дэлхийн анхны сансрын нисгэгч зугтаж, нарийн баптисм хүртсэн эмээгийн араас ухсан төмсний тариалангийн талбай дээгүүр алхаж байна. Улбар шар өнгийн скафандраар өөрийгөө ямар мангас шиг харагддагаа мэдээд одоо хошууч Гагарин (тэр одоохондоо мэдэхгүй байна) дуулга дамжин хашгирахыг оролдож байна: “Ээж ээ! Тэдний !!!"

Энд Гагариныг хүлээж байсангүй, нэг хүн сансарт ниссэнийг тэд мэдээгүй байсан - тэр үед Энгельс дүүргийн Смеловка тосгонд радио, цахилгаан байхгүй байсан. Хөгшин ойчин Гагариныг дуулга тайлахад нь тусалж, сүү уухаар өгөв. Удалгүй цэргийнхэн ирэв.

Нислэгийн дараа Юрий Гагарины амьдрал эрс өөрчлөгдсөн. Шөнийн дотор тэрээр бүх алдартай үр дагавартай дэлхийн алдартан болжээ. Улс орондоо болон гадаадад төлөөлж, хэн нэгнийг байнга хүлээн авч, хүлээн авалтад оролцож, үг хэлж, мөнхийн нөхөрлөлийн тоо томшгүй олон хүсэлт, тангаргийг сонсох шаардлагатай байв. Гэр бүлтэйгээ ч гэсэн Гагарин ганцаараа ховор байсан: сурвалжлагчид, зураг авалт, ярилцлага.

Image
Image

Алдар нэр түүнд огт хамаагүй бололтой

Анхны сансрын нисгэгчдийн корпусын сэтгэл судлаач В. Н. Лебедев дурсахдаа: “Олон хүн өөрчлөгдөж, оддын халуурлын хохирогч болсон. Юрий тэр хэвээрээ байсан. Алдар нэр түүнд огт хамаагүй бололтой. Заримдаа тэр өдөрт арав хүртэл уулзалт хийдэг байв. Ядарсан нь мэдээж ядарсан. Гэхдээ тэр үргэлж хүмүүс рүү инээмсэглэн гардаг байв. Түүний ядаргааны талаар хэн ч мэдээгүй. Улсын аюулгүй байдлын байгууллагуудын анхаарал Гагаринд байнга байсан боловч түүнд юу ч наалдаагүй, түүнд дарамт шахалт үзүүлэх боломжгүй байсан бөгөөд энэ нь дээд хэсэгт нь хурдан хэрэгжсэн юм.

Оддын халууралт Гагаринд нэг шалтгаанаар нөлөөлөөгүй - тэр төрсөн цагаасаа од байсан, анхны, зэрэглэлээс гадуур, өрсөлдөөнөөс гадуур байсан. Оддын амьдралын хэв маяг (бодит байдал, үүнийг ихэвчлэн хэлдэггүй) нь Гагарины хувьд байгалийн жам байв. Ийм хүмүүсийн сэтгэцийн ухамсаргүй байдлын бүтцэд багцын удирдагчийн шээсний замын вектор давамгайлдаг. Төрөлхийн удирдагч нь нийгмийн бүтэц, системийн багцын дээд эгнээнд зогсож байдаг: тэр бол анхных юмуу эсвэл үгүй. Юрий Бурлангийн "Систем-векторын сэтгэл зүй" сургалтанд ийм психотипийн талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно: тактикийн сэтгэлгээ, хууль дүрмээр хязгаарлагдахгүй, зориг, даван туулах, нигүүлсэл.

Би түүнд хүрэхийг хүссэн юм

Удирдагч нь сүргээ хариуцдаг. Түүний төрөлх нутаг болох ЗСБНХУ нь Гагарины сүрэг болсон бөгөөд энэ төлөвийг цаг хугацаанд нь үргэлжлүүлэх, эзэлсэн орон зайгаа тэлэхийн тулд амь насаараа дэнчин тавихад бэлэн байв. Сансрын алхалт нь нэгэн зэрэг үл мэдэгдэх орон зай, ирээдүйд улс орон, бүх хүн төрөлхтний хувьд нээлт болсон юм. Гагарины нислэг хүмүүсийн ертөнцийг болон өөрсдийнхөө тухай ойлголтыг үүрд өөрчилсөн. Дэлхий ертөнц гэнэт гарч ирэхэд сансар огторгуй, глобал гэсэн шинэ эрин гарч ирэв, хүн бүр адилхан эмзэг болно. Энэ бол бусадтай харьцуулашгүй цар хүрээтэй нээлт байв.

П. Р. Попович "Тэр энэ амьдралд цөцгийн тос хутга шиг орж, жирийн залуу хэвээр үлдсэн" гэж дурсав. Үргэлж инээмсэглэдэг, байгалиас заяасан зочломтгой зочин, дээд түвшний найртай Гагарин түүнийг шууд татав. Эмэгтэйчүүд түүнд нэг удаа хайртай болж, эрчүүд түүн шиг байхыг хичээдэг. Шинээр төрсөн Юрьевын тоо хурдацтай өссөн. Хамгийн өндөр хүмүүс протокол зөрчсөн. Их Британийн хатан хаан ёс зүйн хатуу дүрмийг зөрчиж, сансрын нисгэгчийг энхрийлэн тэвэрч авав. Түүний сэтгэл татам байдлыг татахын аргагүй байсан. Гагарины зэвсгийг хураах инээмсэглэл нь Оросын шинэ бэлгэдэл болсон бөгөөд ерөнхий нарийн бичгийн дарга нарын хийсэн үйлдлээр бус энэ инээмсэглэлээр тэр жилүүдэд бүх оросуудыг шүүж байв. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн урам зоригтой захидлууд эцэс төгсгөлгүй байв.

Image
Image

Түүний "Би" бүрэн "бид" болж ууссан. "Бид бол тайван хүмүүс" гэж Гагарин хэлээд зэвсэггүй байдлаар инээмсэглэв. Энэ нь эдгээр үгс үнэндээ хаяглагдсан хүмүүст тохь тухгүй болгосон юм. Энх тайвны жилүүдэд хэн нэгэн мартсан бол оросууд бид мөнх бус тулаанд тайван байна. Бид хаа сайгүй цахилгаан эрчим хүчгүй хэвээр байгаа тул бид дэлхийн өнцөг булан бүрээс харж, дэлхийн бөмбөрцөгт өгөгдсөн зорилгоо харах болно. Мэдээж үүнийг чангаар хэлээгүй.

Нисэхгүй

Ю. А. Гагарины нислэгийн дараах амьдралын хамгийн хэцүү зүйл бол тэр ижил эрчимтэй нисч чаддаггүй явдал байв. Сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвийн орлогч даргын албан тушаалыг хашиж байхдаа жилд тогтоосон 200 цагийн оронд хамгийн ихдээ 20 удаа "нисч" байв. Гагарин хүн бүхнээс түрүүлж дассан, үргэлж ийм байдаг байсан бөгөөд одоо Сургалтын төвийг удирдан зохион байгуулснаар өөрөө чадвараа алдаж байсан нь тогтоогджээ.

Гагарин Жуковскийн академийг онц дүнтэй төгссөн. Гэхдээ нислэгийн дадлага хийхэд цаг хугацаа маш их дутагдаж байна. Түүнийг бас сансарт гаргахгүй байна. Нөөц нь Гагарин байсан сансрын нисгэгч В. М. Комаров эмгэнэлтээр нас барсны дараа Юрий Алексеевич нисэхийг хатуу хориглосон байв. Түүний амьдралын утга учрыг үгүйсгэх үү? Ямар ч "топ" гарч ирсэн хамаагүй утгагүй байдал. Гагарин нислэг хайж байгаа нь тодорхой байна.

"Өнөөдөр нис!" -

энэ бичлэг 1968 оны 3-р сарын 27-ны өглөө Юрий Гагарины өдрийн тэмдэглэлд гарч ирэв. Чкаловскийн нисэх буудлаас тэрээр байлдааны МиГ-15 нисэх онгоцны даалгаврыг биелүүлэхээр хөөрөх ёстой байв. Гулзайлт, төлөвлөлт, "баррель" - ер бусын зүйл алга. ЗХУ-ын баатар Владимир Сергеевич Серегинийг зааварлагч, нислэгийн захирлаар томилов. Гагарин нислэгийн даалгавраа хугацаанаас нь өмнө гүйцэтгэж, газар дээр нь мэдээлж, бааз руугаа буцах зөвшөөрөл хүссэн. Зөвшөөрөл олгосон боловч багийнхантай холбоо гэнэт тасарчээ. Багийн гишүүд бүх нэр томъёогоор шатахуунгүй болоход эрэл хайгуул эхлэв. Новоселово тосгоны ойролцоо шатаж буй ой, тогоо харагдав. Гагарин, Серегин нарын онгоц нуруунаас гарах гэж байгаад осолдсон.

Энэ эмгэнэлт явдал юунаас болсон нь одоог хүртэл тодорхойгүй байна. Осолдсон онгоцыг бараг бүрэн газар дээр нь угсарч байсан - хуурай жингийн 95% хүртэл, энэ бол өвөрмөц үзэгдэл боловч юу болсныг баттай тайлбарлаж чадах ганц хувилбар ч боловсруулагдаагүй байна. С. А. Микоян, А. А. Леонов болон бусад хүмүүсийн явуулсан эмгэнэлт явдлын талаархи сүүлчийн судалгааны дүгнэлтээс: “Онцгой байдал нь тайван нислэгийн цаана гэнэт үүссэн бөгөөд үүнийг үлдсэн радио траффик харуулж байна. Энэ байдал маш хурдан байсан. Цаг агаарын таагүй байдлаас болж улам хүндэрсэн энэхүү нөхцөл байдалд багийн гишүүд энэ онц байдлаас гарахын тулд бүх арга хэмжээг авсан боловч цаг хугацаа, өндрийн дутагдалаас болж газартай мөргөлдсөн."

Image
Image

Дүрэм нь хүн бүрт зориулагдаагүй болно

А. А. Леонов Ю. А. Гагарины сүүлчийн нислэгийн үеэр тэр нисгэгчдийн багтай ойролцоо бэлтгэл хийж байсныг дурсан ярилаа. "Манайх нисч байна!" - Алексей Архипович Гагарин МиГ-ийн дууг сонсоод нөхдөдөө хэлэв. Дараа нь дууны саадыг шилжүүлэх үед дэлбэрэлт болж, богино хугацааны дараа дахин дэлбэрэлт болжээ. Эдгээр баримтуудыг шинжилж үзээд А. А. Леонов Гагарин, Серегин нарын онгоцны ойролцоо өөр нэг онгоц байсан гэж захиалга зөрчсөн Су-15 тийрэлтэт сөнөөгч онгоц байжээ. Тэрбээр уур уцаартай долгион үүсгэж, үүнд унаж, МиГ хяналтаа алдаж, эргэлтэд оров. Хурдан уналтаас Гагарин, Серегин нар ухаан алдаж, ухаан орж, онгоцыг эргэлтээс гаргахаар тэмцэж эхлэхэд оройтсон байв.

А. А. Леонов үхлийн аюултай Су-г хэн удирдаж байсныг хэзээ ч олж чадаагүй юм. Онгоц байсан бөгөөд онгоцны бүхээгт хэн байсан нь нууц юм. Баримт бичгүүдийг устгасан бөгөөд Леонов тэр өдөр дараагийн хоёр дэлбэрэлтийн талаар мөрдөн байцаалтад өгсөн мэдэгдлийг үл мэдэгдэх этгээд бүрэн өөрчлөн бичсэн байна. ЗСБНХУ нууцыг хэрхэн яаж хадгалахаа мэддэг байсан, ялангуяа тэд "халдашгүй" хүмүүст хамааралтай бол - төрийн дээд албан тушаалтнууд болон тэдний ойр дотны хүмүүс. Су-гийн жолоодлогыг залилсан хүн зохисгүй уруудаж яваад дээр нь хэн нэгэнд үнэхээр хэрэгтэй байсан бололтой.

Эмгэнэлт явдлын шалтгааныг таслан зогсоох нь олон тооны цуурхал, таамаглалд хүргэсэн: Нисдэг Үл Мэдэгдэх онгоцноос эхлээд багийн гишүүдийн согтуугаар төлөвлөсөн хорлон сүйтгэх ажиллагаа. Гагариныг дайсны тагнуулын албанд элсүүлж, ил гарахаас айдаг байсан тул амиа хорлосон гэж хүртэл цуурч байсан. Энэ бүх зохиомол зүйл бол цэвэр утгагүй зүйл юм.

Гаригийн анхны сансрын нисгэгчийн зан чанарын талаархи системчилсэн дүн шинжилгээгээр Юрий Гагарин шиг хүн амиа хорлох цогцолбор, айдас, эсвэл ямар нэгэн давхар стандарт байж чадахгүй байсан нь баттай харагдаж байна. Дотоодын өндөр хариуцлага, нэр төр, улс эх орон, ард түмнийхээ нэг хэсэг гэдгээ ухамсарлах нь Гагариныг хэзээ ч хол байлгахгүй байх байсан. Тэрбээр сүйрсэн онгоцноос гарч чадаагүй, найз нь ойролцоо ухаангүй байсан, Леоновын баг шүхрээр үсэрч байв. Удирдлагын машинаас гараад зайлшгүй гамшиг нь бусад хүмүүст хор хөнөөл учруулахгүй газар аваачиж, цагт 700 км хурдтай таталцлын хүчийг даван туулахыг хичээ. Боломжгүй юу? "Явцгаая!" Гэж тайван хэлэхээс өөр зүйл алга. - тэр дэлхийгээс гадуур явахдаа.

Гагарин шиг хүмүүс ховорхон төрдөг, тэр ч байтугай хөгшрөх нь цөөн байдаг. Гэхдээ ийм хүн явах бүрт Дэлхий хоосорч, хүмүүс түүнийг үхээгүй гэсэн домог зохиодог, тэр биднийг үнэхээр орхиж чадахгүй …

Зөвлөмж болгож буй: